Filter goriva/dizla

Filter za gorivo/dizel je filter, ki se uporablja za filtriranje tujih delcev ali tekočin iz goriva. Večina motorjev z notranjim zgorevanjem uporablja filter za gorivo, da zaščiti komponente v sistemu za gorivo.

Filtri za tuje delce

Nefiltrirano gorivo lahko vsebuje več vrst onesnaženja, na primer ostružke barve in umazanijo, ki je prišla v rezervoar za gorivo med polnjenjem, ali rjo, ki jo povzroča vlaga v jeklenem rezervoarju. Če teh snovi ne odstranite, preden gorivo vstopi v sistem, bodo povzročile hitro obrabo in odpoved črpalke za gorivo in injektorjev.

Filtri so običajno izdelani v vložkih, ki vsebujejo filtrirni papir. Filtre za gorivo je treba vzdrževati ali menjavati v rednih intervalih.

Premisleki pri izbiri filtra

● Učinkovitost filtracije: Izberite ustrezno učinkovitost filtracije glede na zahteve glede kakovosti zraka v aplikaciji. Na splošno velja, da večja kot je učinkovitost filtracije, boljši je učinek odstranjevanja delcev, lahko pa povzroči tudi višjo porabo energije in stroške zamenjave.

● Razpon velikosti delcev: različni filtri imajo različne učinke filtriranja na velikost delcev. Glede na dejansko potrebo izberite filter, ki lahko odstrani delce v ciljnem območju velikosti.

● Življenjska doba in stroški vzdrževanja: upoštevajte življenjsko dobo in cikel zamenjave filtra ter stroške vzdrževanja. Čeprav so nekateri visoko učinkoviti filtri učinkoviti, bo morda treba pogosteje zamenjati in vzdrževati.

● Združljivost: Zagotovite, da je izbrani filter združljiv z obstoječimi sistemi ali opremo, da se izognete težavam med namestitvijo in uporabo.

Filtri za tuje tekočine

Nekateri dizelski motorji uporabljajo skledo podobno zasnovo za zbiranje vode na dnu filtra (saj dizelsko gorivo plava na vrhu vode). Vodo lahko nato izpustite tako, da odprete ventil na dnu posode in pustite, da odteče, dokler ne ostane samo gorivo.

1. Razvrščeno glede na način namestitve:

● Sesalni filter: nameščen na sesalni odprtini oljne črpalke, uporablja se za filtriranje tekočine pred vstopom v oljno črpalko.

● Oljni povratni filter: nameščen v povratnem olju hidravličnega sistema, uporablja se za filtriranje tekočine, ki se vrača iz sistema.

● Cevovodni filter: nameščen v cevovodu, uporablja se za filtriranje tekočine, ki teče skozi cevovod.

2. Razvrščeno glede na zmogljivost:

● Grobi filter: zmožen filtriranja nečistoč, večjih od 100 μm.

● Navadni filter: filtrira nečistoče od 10 do 100 μm.

● Natančni filter: lahko filtrira nečistoče od 5 do 10 μm.

● Zelo fin filter: lahko filtrira nečistoče velikosti 1～5 μm in celo manjše nečistoče.