English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Delni filter goriva za bagrske motorje 40050400471 je sekundarni dizelski filter vrtljivega tipa s specifikacijami, ki se ujemajo z originalnimi deli Doosan. V glavnem filtrira fine nečistoče v dizlu za zaščito sistema za vbrizgavanje goriva motorja. Izdelek tehta približno 0,9 kg, ima kompaktno velikost in lahko nadomesti originalni tovarniški del brez poškodb, pri čemer ni treba spreminjati namestitvenega položaja.
Filter za gorivo 40050400471 je izdelan v skladu s standardi industrijskega testiranja z natančnostjo filtracije 9 mikronov in učinkovitostjo prestrezanja smeti do 99 %. Učinkovito blokira drobne delce, kot sta rja in prah, preprečuje obrabo injektorjev za gorivo in črpalk za gorivo in zmanjšuje izpade opreme zaradi okvar ter podaljšuje življenjsko dobo celotnega stroja.
Ključni tehnični parametri
|
Vrsta izdelka |
Spin-on sekundarni filter goriva |
|
Natančnost filtracije |
9 μm, učinkovitost filtracije 99 % |
|
Specifikacija niti |
M30×1,5 metrični desni navoj |
|
Originalna številka dela |
40050400471 / 400504-00471 |
|
Združljiva originalna koda vozila |
MAIKE 483GB471M |
|
Teža enote |
Približno 0,9 kg |
|
Strukturna konfiguracija |
Standardno s tesnilnim gumijastim obročem in brez obvodnega ventila, rezervirani vmesniki za drenažo in namestitev senzorja |
Veljavni modeli
40050400471 se popolnoma prilega modeloma DM02 in DM03 in ga je mogoče namestiti na Doosanove bagre, stacionarne generatorske sklope, industrijske tovornjake s črpalkami in drugo inženirsko opremo. Ustreza tudi srednjim in težkim tovornjakom Mike ter posebnim inženirskim vozilom s številko dela 483GB471M.4. Ključne točke za 4. Prakso namestitve
Pred zamenjavo 40050400471 nanesite dizel na površino tesnilnega obroča, da preprečite, da bi tesnilni obroč, nameščen na suho, počil in puščalo olje. Nato z roko zategnite filtrirni element in s ključem obrnite dodatne 3/4 do 1 obrat, da zagotovite, da je tesnilo zategnjeno. Ko je sestavljanje končano, odzračite cevi za gorivo in preverite morebitno puščanje olja pod pritiskom.
Naše prednosti
Pakiranje: nevtralni kartoni ali prilagojena embalaža z ekskluzivno blagovno znamko naročnika;
Proizvodna zmogljivost: podpira obsežno veleprodajo po meri, dobavo trgovcem na debelo, servisnim delavnicam in podjetjem za najem inženiringa;
Stroškovna učinkovitost: izvirna tovarniška kakovost po poprodajnih cenah lahko učinkovito zmanjša stroške vzdrževanja opreme
