Podrobnosti artikla
GF predmet | GF0010 |
Vrsta | Filter goriva |
Višina (mm) | 91 |
Širina/dolžina (mm) | 87 |
Notranja mera/širina (mm) | 31 |
Funkcija filtra za gorivo
Glavna naloga filtra za gorivo je odstraniti onesnaževalce iz goriva, preden le-to doseže motor. Gorivo, zlasti bencin ali dizel, lahko vsebuje različne nečistoče, kot so umazanija, rja, voda in drugi ostanki, ki se lahko znajdejo v rezervoarju za gorivo med skladiščenjem, transportom ali točenjem goriva. Če teh onesnaževalcev ne filtriramo, lahko vstopijo v sistem za gorivo in povzročijo poškodbe kritičnih komponent motorja, kot so injektorji za gorivo, cevi za gorivo in celo sam motor.
Filter za gorivo deluje kot pregrada, ki zajame te onesnaževalce in jim prepreči, da bi prišli do motorja. Običajno je nameščen v cevi za gorivo med rezervoarjem za gorivo in motorjem, vse gorivo, ki gre skozenj, pa mora skozi filtrirni medij. Filtrirni medij je zasnovan tako, da ujame onesnaževalce različnih velikosti in vrst, kar zagotavlja, da do motorja pride samo čisto gorivo.
Vrste filtrov za gorivo
Obstaja več vrst filtrov za gorivo, ki se pogosto uporabljajo v vozilih, vključno z:
1. Vgrajeni filter za gorivo: ta tip filtra za gorivo je nameščen v cevi za gorivo med rezervoarjem za gorivo in motorjem in je običajno nameščen zunaj rezervoarja za gorivo. Pogosto je oblikovan kot valj ali kartuša in je lahko izdelan iz različnih materialov, kot so papir, tkanina ali kovinska mreža, ki služijo kot filtrirni medij. Vgrajeni filtri za gorivo se pogosto uporabljajo v bencinskih motorjih in nekaterih dizelskih motorjih.
2. Filter za gorivo v rezervoarju: Kot že ime pove, je ta vrsta filtra za gorivo nameščena znotraj rezervoarja za gorivo, potopljena v gorivo. Običajno se uporablja v vozilih s sistemi za vbrizgavanje goriva in je zasnovan za filtriranje goriva, preden se vleče v črpalko za gorivo za dostavo v motor. Filtri za gorivo v rezervoarju se pogosto uporabljajo v sodobnih vozilih in so pogosto združeni s črpalko za gorivo kot ena enota.
3. Filter za gorivo uplinjača: motorji z uplinjačem, ki so manj pogosti v sodobnih vozilih, uporabljajo drugačno vrsto filtra za gorivo, imenovano filter goriva uplinjača. Ta vrsta filtra za gorivo je običajno nameščena med rezervoarjem za gorivo in uplinjačem in je zasnovana tako, da filtrira gorivo, preden se pomeša z zrakom v uplinjaču za zgorevanje. Filtri za gorivo uplinjača so pogosto manjši in enostavnejši v primerjavi s filtri za gorivo v liniji ali v rezervoarju.